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上海地铁乘客被屏蔽门夹住后身亡,谁该为女子的死负责?

1、地铁公司对于女乘客的死需要负一定的责任的，主要是该女乘客是属于正常的上下车，所以并没有什么违规的操作。但是却被屏蔽门夹住，就算工作人员试图帮忙脱困，但是经抢救无效还是死亡了，所以地铁公司应该承担一定的责任。

2、夹住人以后没有扣停火车，还去实际操作屏蔽门高压隔离开关，造成门安全性控制回路被接入，达到发车标准无人驾驶发车。乘客被屏蔽门夹住（未全自动弹回），站务第一时间没有拍紧急按钮，却打过相匹配屏蔽门防护。

3、个人觉得上海地铁乘客被屏蔽门夹住身亡，地铁运营部门跟设备设计跟生产厂家有责任。

4、上海地铁有着不可推卸的责任，但是为了安全还是希望大家在警示声响起的时候，就不要强行上下车了，毕竟一件悲剧的发生，我们不能够将所有的责任归咎于运营方，对于这一起事件，其实该女子也需要为这件事情负责。

5、地铁方面在这件事情中肯定是有责任的，属于监管不力，才会导致老人被屏蔽门夹住，因而意外身亡。不过，导致这件事情发生的具体原因还不清楚。相关部门已经介入调查，相信事情的真相，很快就会被查清。

上海一老人被无人驾驶地铁屏蔽门夹住后身亡,事发的原因是什么?_百度...

无人驾驶技术需要完善。女乘客死亡之后，地铁公司也在进行检查，但是仍没有结论。科技在发展，应该为人们提供更好的服务，但是也应保证基本的生命安全，如果这个技术带给人们危害，那就不如不用。舆论方向不要偏。

酿成这起悲剧的原因是，乘客当时乘坐的地铁属于无人驾驶，乘客被夹住以后，现场工作人员第一时间冲上去试图拉出来，但是车已经开始启动，乘客被拉入到车体和屏蔽门中间，在拉出以后送到医院抢救，抢救无效不幸身亡。

外来的，指伤害的原因是由被保险人之外的因素导致的，致使人身受到损害的迹象。

上海地铁乘客被屏蔽门夹住后身亡，有关部门已介入，车站是否需要为此担责？对于地铁来说，一类地铁是由司机进行驾驶，另一类地铁是全自动驾驶，此次出现事故的地铁为全自动驾驶地铁。

从上海地铁站了解到，1月22日4时30分左右，一名老年女性乘客在15号线祁安路站下车时被门卡住。工作人员马上将她解救出来，被送往医院救治，但乘客仍然不幸身亡。

首先这个问题被屏蔽门夹，这个事情大家是非常要注意的，因为每一站停靠之后都是有一个时间的，所以要快速的下车，在车厢里面的时候可能非常的拥挤，大家也要注意平衡，避免摔倒，因为行驶过程之中是非常快的。

上海地铁内一乘客被屏蔽门夹住身亡,从此事故中该吸取哪些教训?

1、从这个事故当中我们也要吸取一些教训，就是下车的时候一定要等待车门全部打开之后再下车。

2、近日，上海市地铁十五号线上出现了一场悲剧，一名女性乘客不幸被屏蔽门夹住，随后送往医院救治无效，该女性乘客已经离世了，从这次案件中，我们一定要吸取教训，不要挤地铁；遵守规则；改进技术。

3、地铁方在此事中负有主要责任。上海一乘客被屏蔽门夹住经送医抢救身亡，这件事情的具体经过是怎样的？从上海地铁站了解到，1月22日4时30分左右，一名老年女性乘客在15号线祁安路站下车时被门卡住。

4、上海的一名乘客，被屏蔽门夹住，送到医院抢救无效身亡。事故发生的原因正在调查，地铁方表示全力配合有关部门的调查，并积极做好老人家人的安抚工作。大家在乘车的时候，如果车门已经准备关闭请不要再强行上车。

5、工作人员处置是否合理 现场工作人员虽然第一时间对被夹的老人进行了救助，但是其更应该第一时间按下列车制动按钮，工作人员的处置是否合理也值得深思。

上海地铁夹死事件（上海地铁夹死事件什么原因?） 第1张

上海一无人驾驶的地铁线路,乘客被屏蔽门夹住身亡,当时到底发生了什么...

在2022年1月22号晚上的时候，一名女乘客乘坐地铁15号线准备在祁安路站下车，很不幸被地铁屏蔽门夹住了，工作人员按紧急制动阻止列车前行，女乘客被送往医院救治，但是不幸身亡。

年1月22日，上海地铁站发生了一起让人有一些难以置信的安全事故，一名女旅客被屏蔽门给夹去世了，这事曝出后，快速走上热搜榜，引起了网民们普遍的关心。

酿成这起悲剧的原因是，乘客当时乘坐的地铁属于无人驾驶，乘客被夹住以后，现场工作人员第一时间冲上去试图拉出来，但是车已经开始启动，乘客被拉入到车体和屏蔽门中间，在拉出以后送到医院抢救，抢救无效不幸身亡。

近日，上海地铁15号线内，一名老年乘客下车的时候被站台屏蔽门夹住，工作人员试图将人拽出，但未成功，随即激活紧急关闭按钮，截停了列车，并立即拨打了120，但终因抢救无效，老人死亡。

上海地铁乘客被屏蔽门夹住后身亡，有关部门已介入，车站是否需要为此担责？对于地铁来说，一类地铁是由司机进行驾驶，另一类地铁是全自动驾驶，此次出现事故的地铁为全自动驾驶地铁。

上海地铁15号线发生夹人事件,酿成这起悲剧的原因是什么?

无人驾驶技术需要完善。女乘客死亡之后，地铁公司也在进行检查，但是仍没有结论。科技在发展，应该为人们提供更好的服务，但是也应保证基本的生命安全，如果这个技术带给人们危害，那就不如不用。舆论方向不要偏。

女乘客被夹身亡在上海地铁15号线的某一站中，一个年老的女乘客准备下车，可能是因为年纪大了行动不便，所以导致被屏蔽门夹住。

事故原因正在调查之中 工作人员看到后就急速上前去帮周围女乘客脱困，但是很快地铁就开走了，工作人员也没有能帮助这位乘客脱困。在将这位乘客送到医院抢救的时候，这位女乘客已经不幸的离世了。

从上海地铁站获知，1月22日中午4点30上下，15号线祁安路站一名老年人女乘客下车被地铁屏蔽门夹到，工作员极速向前，尝试协助解困，后经送医院救治该乘客仍不幸遇难。

可能没有那么灵活，比如人们出行早晚高峰时，会出现涌挤现象，地铁的门会出现夹人的现象。

这个事故是发生在刚刚开通无人驾驶的上海地铁15号线。也就是说，这条地铁没有司机，完全按照无人驾驶技术运营。但是当这位女子在其中一站下车时，她却被地铁门夹住了。当时，地铁工作人员立即采取了应急措施。

上海地铁女乘客被屏蔽门夹住身亡,此事故究竟是如何导致的?

但是在1月22的时候，上海一趟地铁发生了一件非常令人痛心的事情，因为一位老年的女乘客在下车的时候被屏蔽门夹住了，所以他不能下车。

无人驾驶技术需要完善。女乘客死亡之后，地铁公司也在进行检查，但是仍没有结论。科技在发展，应该为人们提供更好的服务，但是也应保证基本的生命安全，如果这个技术带给人们危害，那就不如不用。舆论方向不要偏。

酿成这起悲剧的原因是，乘客当时乘坐的地铁属于无人驾驶，乘客被夹住以后，现场工作人员第一时间冲上去试图拉出来，但是车已经开始启动，乘客被拉入到车体和屏蔽门中间，在拉出以后送到医院抢救，抢救无效不幸身亡。

有关部门已经对安全事故的实际原因进行了干预，并进行了进一步调查。地铁方对乘客的惨死感到惋惜，将全力以赴配合对方做好调查工作，并做好后期亲属的安抚及相关事宜。

从上海地铁站获知，1月22日中午4点30上下，15号线祁安路站一名老年人女乘客下车被地铁屏蔽门夹到，工作员极速向前，尝试协助解困，后经送医院救治该乘客仍不幸遇难。