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k21次列车途经站点时刻表

1、K21次列车,北京西——桂林北,全程28小时41分钟。

2、北京至南宁,既有直达普速列车,又有直达高铁。车次不同,途经线路及车站也稍有不同。

3、如果您想要从北京到达道县,可以先乘坐从北京开往广州、深圳等城市的高速动车或普通列车抵达长沙、株洲等城市,然后再转乘前往道县的当地公交或者客运班车。具体换乘方案和时间需要根据列车时刻表进行合理规划。

4、k21次列车是北京西站开往桂林北站的快速列车,全程2108公里,经停22个车站,运行28小时24分。硬卧在13车厢到17车厢。

5、K715/K718 鞍山-郑州 14:53-14:39 停留3小时6分 郑州中转 K21 郑州-桂林站 17:45-12:3845小时45分 3099公里 06369 途经 :辽阳 。 苏家屯 。沈阳站 。 台安 。 盘锦北 。

k21次(k21次列车)  第1张

k21座位分布图6车厢82号靠窗户么?

1、火车82号座位不靠窗。K字头火车靠窗的座位号是以9或者0、5结尾的号数为靠窗,9为两座靠窗坐,0、5为三座靠窗坐。G字头火车:3+2为高铁二等座、2+2为一等座、2+1为特等座、1+1为商务座。

2、另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号靠窗。

3、K210座位06车厢81跟82号在三人座的中间位置和走廊位置。

北京西站到邯郸k21座位图16号车厢

K21次列车的15号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢,定员是118人,靠窗口的座位是:尾号0的座位;001号座位,118号座位。

K21次列车的17号车厢是没有列车长办公席的硬座车厢,定员是118人,靠窗口的座位是:尾号0的座位;001号、118号座位。

K21次列车的19号车厢是没有列车长办公席的硬座车厢,定员是118人,靠窗口的座位是:尾号0的座位;001号、118号座位。

是的,北京西站Z161次列车16号车厢的99号座位是在靠窗口的位置,就是在车厢中后段的倒数第5排一个两人座最里面的那个位置。

k21次列车是北京西站开往桂林北站的快速列车,全程2108公里,经停22个车站,运行28小时24分。硬卧在13车厢到17车厢。

在北京与上海之间往返的K21次、K22次特快列车运行时刻表如下。K21次...

北京到上海有3趟特快列车:T3T10T109次。这3趟列车都有硬卧。

以上内容参考 铁路12306—上海到北京的车次 g150高铁途经站点 G150次高铁列车从上海虹桥站到北京南站总共有10站,16:04发车,21:56到达,全程耗时约5小时52分钟。

其中南宁站至北京西站运行33小时34分,使用车次为K22次;北京西站至南宁站运行35小时37分,使用车次为K21次。K21/22次列车原为运行于北京至上海之间的特快旅客列车。该车开行于1964年8月,由北京铁路局北京客运段担当。

K21的卧铺在哪几节车厢?

1、火车的硬卧和软卧车厢的位置并不固定,但通常来说,硬卧车厢会在第8节或第9节车厢,软卧车厢一般会在第9节车厢。具体车厢号可能会因车次和整体规划而不同。

2、火车硬卧一般在3~7号车厢。通过丸子旅游攻略首页,点击搜索栏,输入关键字火车硬卧一般在几号车厢得知,火车硬卧主要在3~7号车厢,8号是餐车,后面就是硬座,不过不是每列火车都相同。火车卧铺车票显示的内容很清楚的。

3、K21次列车的13号硬卧车厢10号和13号不是面对面的,而分别是在5号隔间和7号隔间。

4、重庆北至广州的K201列车的第四节车厢座位分布图如下:该车厢共有118个座位,其中靠近车头左侧的座位从1号开始,依次为1-118号。

5、没有标准,K字头火车每节硬卧车厢有66个铺位。硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间(以此类推)分布的,每个号又分上铺、中铺、下铺,每个隔间是6个铺位,每个硬卧车厢有11个隔间。

k21车次正点吗

1、K22次列车一般在武昌站之前的站都是正点的,过了武昌之后可能会逐渐产生晚点,但是一般都不会晚点太多,一般到北京晚点在1小时左右。

2、漯河到南宁有列车两趟,均为过路车,一个是K1627(郑州——南宁),另一个是K315(西安——南宁)其中K1627(郑州——南宁)13点04分漯河开,次日13点10分到南宁,用时24小时06分钟。

3、桂林到乌鲁木齐没有直达的火车,需要转车。一般情况下坐K316到西安(由南宁开往西安),然后西安买到到乌鲁木齐的票,若不是春运票一般都比较好买的。