徐宿淮盐铁路（徐宿淮盐铁路开始铺轨）

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上海到睢宁目前没有直达路线，推荐10条中转路线，分别为：G826G329G8270、G827G827G18转G329G160转G258G138转G257G156转G258G7390转C3111，可根据自己需求选择。

上海虹桥站仅有一趟到睢宁的车，18点29分开车的G7792次22点40分到达睢宁。

G3280/G3281次高铁列车时刻表：上海虹桥：发车时间：17：21。常熟：进站时间：18：10，发车时间：18：12，停留时间：2分钟。张家港：进站时间：18：22，发车时间：18：24，停留时间：2分钟。

徐宿淮盐铁路（徐宿淮盐铁路开始铺轨）第1张

年12月30日。根据查询西楚网可知，2022年12月30日宿迁开通至北京、上海、西安、黄山、温州、南京、镇江、常州、无锡、苏州的高铁，宿迁到上海G8269次。

年12月16日起徐州经宿迁、淮安到盐城的徐盐高铁开通运营，宿迁进入高铁时代。现在宿迁开通了到北京、郑州、武汉、长沙、贵阳、西安、济南、青岛、成都、重庆、南京、杭州、上海等地直达高铁。

截至2020年2月，宿迁高铁有一趟G7794次列车直达上海。G7794次列车始发站是淮安东，终点站是黄山北，发车时间6：32，到站时间14：41。

合宿新铁路，起于安徽合肥，经过泗县、泗洪、宿迁后进入新沂直至青岛，目前合肥至新沂段正式列入国家规划，并开始勘探设计招标，表明已经正式启动，以后从宿迁便可直达青岛去看海吃海鲜。宁宿城际铁路。

1、主要有以下几点因素：这条线路最重要最关键的节点是过江通道——规划中的江阴第三通道还未建设。江阴第二通道隧道已经开工建设了，短期内再建第三通道的可能性不是太大。

2、盐泰锡常宜不开工是目前处于工可设计阶段。根据查询相关信息显示截止2022年11月14日案已报国家铁总审批，环评是一个项目非常重要的环节，不少项目就是因为环评未按计划通过，导致开工一再往后推延。

3、为了施工安全，施工时任何闲杂人员不得入内。

4、不开。根据查询江苏省交通运输厅官网显示，盐泰锡常宜作为江苏又一条南北向的高速铁路大通道，盐泰锡常宜铁路正线全长31197公里，先行段计划2021年12月开工与2023年5月完工，截止2023年10月12日已不用开工。

1、两个。阜宁东站是中国铁路上海局集团有限公司徐州车务段管辖的二等站，位于江苏省盐城市阜宁县境内。这个站点是第二批电子客票应用推广工作启动的站点之一，于2019年11月20日告别纸质车票，迈入电子客票时代。

2、阜宁有2个高铁站，是阜宁东站和阜宁南站，阜宁汽车站离阜宁东站近，相距大约16公里；离阜宁南站比较远，相距大约35公里。

3、阜宁有2个高铁站，阜宁南站和阜宁东站，但是论离滨海的远近，肯定是阜宁东站离滨海县近了。

4、不过真有个乡镇有两个火车站，是阜宁县的益林镇，镇内有阜宁站（目前已停用）和阜宁南站。阜宁县的有3个火车站，还有个阜宁东站，在合利镇境内，目前正在使用的阜宁东站和阜宁南站都是高铁站。

5、个。根据查询江苏轨道交通局官网信息显示，盐城站，位于中国江苏省盐城市亭湖区，以高铁站为核心的盐城市铁路综合客运枢纽。

6、年12月16日，随着徐宿淮盐铁路建成通车，阜宁南站正式开通运营。阜宁东站（Funing East Station），位于中国江苏省阜宁县境内，是中国铁路上海局集团有限公司徐州车务段管辖的二等站。

1、徐连高铁西起徐州市，东至连云港市，自西向东途经徐州市的邳州市、新沂市，连云港市的东海，全线长约180.4千米，设计最高时速350公里/小时，待该条线路建成后，将结束一个新沂市不通高铁的历史，今年新沂终于跨入了高铁时代。

2、据悉，京沪高速铁路徐州站选址已经确定在东贺村东南位置，京沪高铁徐州段贯通之后，徐州到达北京和上海只要2小时就可以了。京沪高铁在江苏省境内将设徐州、南京、镇江、丹阳(预留)、常州、无锡、苏州、昆山8个车站。

3、高铁线路经过某些地需要设站那么就要建设高铁站，接下来就为大家介绍一座江苏当下正在建设的高铁站。这座高铁站就是大许南站，是徐连高铁所设车站之一。

4、睢宁县虽然是徐州的一个县级城市但是却有两个高铁站这跟睢宁县致力于发展为一个交通强县的目标有关。徐州正在打造淮海经济区中心，睢宁县政府想要想要抓住这一次机遇想要把睢宁县建设成为长三角一体化的县级城市。