本文目录一览:
- 1、我想知道从北京坐动车到泉州最低需要多少钱?最多需要多少钱?
- 2、北京西到福州的直达特快列车
- 3、北京到福州都停多少站
- 4、高铁D301,从北京南到福州南的车次还在开吗?为什么查不到??
- 5、北京到福州几点的火车
我想知道从北京坐动车到泉州最低需要多少钱?最多需要多少钱?
1、如果要省点可以从北京西站坐火车到福州再从福州坐动车到泉州、少花几百元。
2、如果门口没坐到,可以坐公交车到泉州新车站(3路车到中医院下,17路到汽车站下,过马路就是新车站了);泉州新车站到南安的价位是5元.如果按最低价合计的话,那北京到泉州南安大概价位就是310左右了。
3、大概20个小时,到厦门站要30几个小时。火车票价是差不多的,坐票200多,硬卧300块吧。福州站下车后旁边就是汽车站了,到泉州的话大概50块,大概2个半小时。也可以选择下车后再做动车,大概一个小时可以到。
4、北京到泉州没有直达火车,要坐火车,只能由北京到福州,动车大概六百多,快车硬卧大概四百多,长途客车更贵,而且不安全,是北京到石狮的,还不如买个打折机票。
5、泉州到北京南站2个车次,行车时间11小时左右到。二等座票价770元,一等座票价1272元。
北京西到福州的直达特快列车
1、这个车不是无烟车厢。所以还是可以去列车车厢接头处,或者厕所里面抽。
2、Z59次是由北京西站发车终到福州的直达特快列车,途径北京铁路局,济南铁路局,郑州铁路局,上海铁路局,武汉铁路局,南昌铁路局等铁路局。
3、年4月18日开始,福州至北京西增开一对一站新型直达特快列车。Z60次福州16:00开,次日11:38到达北京西。Z59次北京西17:38开,次日13:16到达福州。
4、阜阳、衡水、北京。z60次列车是由福州站发往北京站的直达特快列车,隶属中国铁路南昌局集团有限公司,列车全程2077公里,于16点57发车在第二天13点16到达北京,全程时长20小时19分,途经福建、江西、安徽、河北四个省。
5、硬坐为67元,硬卧为125元。这两趟车转车都很方便,应该是用时最少的。在鹰潭还可以转Z58/Z59次由北京西开往福州的直快列车,是最快最好的车,鹰潭开车时间为早上06:19,到达福州为中午13:16。
北京到福州都停多少站
1、北京南站,天津南站,德州东站,济南西,曲阜东,枣庄,徐州东,蚌埠南,水家湖,合肥南,巢湖东,无为,绩溪北,黄山北,婺源,德兴,上饶,武夷山北,建瓯西,南平北,福州。
2、北京南站到福州站目前有七趟车,除了G27途中只在七个站点停车办客外,其它车次中途停车办客站点大约二十个。
3、Z59(北京发,直达列车):全线经停鹰潭,武夷山。20小时全程。K46:天津,沧州,济南,德州,绩溪,黄山,徐州,南京,鹰潭,光泽,顺昌,邵武,建欧,闽清,福州。全程三十五小时。
4、总结 北京到福州高铁沿途经过了多个省份,每个省份都有着不同的风景和文化,是值得一游的地方。如果你有时间,建议在这些城市中选择几个停留一下,感受不同的文化氛围和美丽风景。
5、到福州的高铁都不停苍南, 只有G163直达苍南。
高铁D301,从北京南到福州南的车次还在开吗?为什么查不到??
月28日零时起,铁路第二阶段新列车运行图在部分铁路局开始实施。京沪高铁列车开行总数为64对。京沪间新增的夕发朝至列车票价确定,软卧最高票价为698元。甬温动车事故的D301次列车将更名D365,D301从此退出历史舞台。
北京现在到福州没有动车(以前有一班D301,不过后来出事故也正是D301)。目前北京到福州有G55次(高速动车),Z59次(直达特快)和K45次(快速)。
铁路调图,从7月1日起,北京到福州的Z59停运,同时开行北京南到福州站的D301 既然Z59届时停运,那就不是没票而是没车的问题了。
因为列车运行进行调整,所以暂时高铁是只有一趟,其它车次列车还需要等待后续通知。
北京到福州几点的火车
1、Z59/Z58次最快,北京西17:38发车,福州第二天13:16到达,用时19小时38分。硬座253,硬卧中443,软卧下705。
2、有。根据查询中国交通网显示,截止2023年11月1日,北京到福州的火车k46仍在正常运营当中。K46次列车是自福州站始发,开往北京站的空调快速旅客列车,运行时间为34小时53分。
3、:30 福州 21:48 34时18分 2331 253 - 458 705 2 Z59/Z58 北京西-福州 北京西 17:38 福州 10:51 19时43分 2067 - - 418 642 机票价格是动态的,变动较大。
4、K46次空调快速(福州-北京)福州19:33始发,北京第3日05:41终到,34小时8分,硬座253元、学生票半价127元、硬卧中铺443元、学生票317元。订票一般都在四天。