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校门口不宜设公交站台的原因
分两面来看：如果从方便路远而家里没有车的孩子们上学，合理；如果从安全角度考虑，不合理。小孩子们都比较顽皮，门口有公交车 容易出事故呀、交通拥堵等等。
私家车短时间集聚学校周边形成区域道路交通压力。根据走访调查发现，相对早高峰，放学时校门口拥堵情况、交通违法行为更为突出。部分学校门前离放学还有半小时，校门口主次干道上就密密麻麻停满了来接孩子的车辆。
路过校园门口一定要减速慢行，而且在学校的附近尽量不要设置终点站，这样就会使有一些司机为了尽快回家，从而在经过学校的路程当中加快速度，这样就增加了学校门口出现交通事故的概率，不利于孩子们出行安全。
第一条全校的交通安全管理工作由校交通安全领导小组负责。负责贯彻落实道路交通管理条例，负责制定实施学校交通安全管理制度，宣传教育和检查评比、奖惩等工作，并处理有关交通安全管理工作的日常事务。
造成上下学时段校门口拥堵的原因，主要有接送孩子的私家车乱停乱放，电动车、自行车走机动车道，家长带学生不走斑马线，随意穿越马路等。
公交车站台设计需要用到有哪些规范?
各个城市不一样的。根据乐清市标准规定，每个站台停靠线路数不宜超过6条，线路超过6条时，可分站台布设，站台间距不宜小于25米，站台总数不宜超过3个。
您好！感谢您对城市规划的关心和支持！我市城市公交场站，是按CJJ15-87《城市公共交通站、场、厂设计规范》、CJJ37-90《城市道路设计规范》、《江办省城市规划管理技术规定》等规范规划设计的。
车站宜设置为港湾式停车道，停车道的宽度不应小于3m。4 站台长度应满足车辆停靠、人流集散及相关设施布设的要求。
公交站台停车怎么处罚,扣分吗
1、私家车停到公交车站扣分。驾驶机动人员如果在公交车站或者是其他禁止停放车辆的地方停车，就属于违章停车，一般一次性会扣除驾驶证三分，并罚款200元。
2、城市公交车站或停车位禁止社会车辆停放。违章后需要对机动车违反禁令行为进行处罚的，每200元扣3分罚款。
3、公交车站是否可以停车，具体如下：城市公交车车站或车位是禁止社会车辆停放的，如果违停后要按机动车违反禁令的违章来处罚，扣3分罚款200元。
公交车站设计理念是什么
公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。
北欧的设计之所以能够独树一帜，大多得益于其“设计以人为本”的理念、对于环境的尊重和对细节的深入考量，这使得北欧的设计总是能在无声处让人眼前一亮。这一点，在工业设计上尤其明显。
对于中途站，其位置的设置是在选定首末站和线路走向后，进行设置。设置原则为：在规划的公交线路上的除首末站外的主要客流集散点，应设置中途站点。
车站公共区应按客流需要设置足够宽度的、直达地面的人行通道，出人n的布置应积极配合城市道路、周围建筑、公交的规划等因素综合考虑，通道和出入口不应有影响乘客紧急疏散的障碍物。车站设计要尽量兼顾过街人行通道的要求。
起提示的作用。候车亭是人们短暂时间停留的地方，因此简单大方，舒适便利，就可以很好地发挥了它的作用。所以设计中除了靠椅和两个座椅就没有其他了。垃圾箱和照明灯是何在一体的，更加实用，省空间和材料，整体美观实用性强。
