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地铁员工有着丰厚的福利待遇,为什么还会有很多人离职?
地铁员工大批辞职，其中一个原因是因为工资太低导致的，到手的工资太低了，根本不够养活一个家庭。其次是这份工作比较单一和枯燥，没有什么挑战性，年轻人觉得太乏味了。
不到5%。成都地铁员工虽然工资不算高，但这三个点福利很诱人。第一个是待遇好，有编制。第二个是有专门的培训，工作稳定，没有下岗烦恼。第三个是工作起来有自豪感，操纵地铁在地下畅行的感觉超级好，离职率不到5%。
工资太低，无法达到预期的目标。很多地铁站的站务员之所以离职，是因为他们得到的工资和自己预想中的差别太大。有些地区的站务员辛辛苦苦一个月，扣完五险后，拿到手的才三千多块钱。
还有另外的一个原因就是虽然公司的福利比较好，但是工作太过于繁忙了，有一部分的员工因为劳累过度所以没有办法选择了辞职。
很多人并不是嫌弃薪资待遇，而是对于自己的职业和兴趣所在有很清晰的认识，知道自己想要什么。其实跳槽离职，对于职场人而言就是一种选择的过程，只是有些人他的选择是基于自己的兴趣或梦想而做的。
为什么放弃地铁工作
这就是在地铁工作的实际情况，工资没有大家想的那么高，工作也不轻松，估计大部分人都受不了这种倒班的工作和不断地考试。更糟糕的是，你费劲千辛万苦得到的这份工作，可能会轻易被人取代。
地铁上班的人都想辞职是因为辛苦，晋升难。有内部人员透漏地铁行业内晋升十分困难，在地铁行业晋升难比登天。
她觉得自己的工作不够充实和有挑战性，缺乏自我发展和个人成长。
地铁员工大批辞职，其中一个原因是因为工资太低导致的，到手的工资太低了，根本不够养活一个家庭。其次是这份工作比较单一和枯燥，没有什么挑战性，年轻人觉得太乏味了。
毕竟新年是一个很重大的节日，地铁司机都希望能在新年摊上轮休。
在地铁工作较为稳定，对于许多人来说属于养老的工作，能干一辈子，没有冲劲，因此，有人会认为在地铁工作丢人，说没文化才去这种地方工作。
在重庆轨道交通上班,每月到手3000元,该选择辞职吗?
1、在重庆轨道交通上班，一个月到手3000块钱，建议辞职。
2、建议辞职，轨道公司三级是很恶心的，除非你有关系能调到集团或部门，最首要的也是车间，如果没有，早走早开心，我们离开轨道公司朋友都笑了，所以不要犹豫，果断的年轻人。重庆地铁是国有企业，员工的工资很高。
3、如果对自己目前的工作不满意的情况下，需要进行辞职。只有通过这种方式才能够让自己拥有重新开始的工作。并且辞职的过程一般都需要一个月，所以需要进行提前辞职。但是对于试用期的员工来说，通常辞职的时间为7点左右。
4、重庆地铁公司是国有企业，公司的员工工资都很高，在重庆这样的大城市，月薪在5000元以上，即使是实习期的新员工，工资也在4000元以上。只有地铁公司的劳务派遣工，工资才是3000元左右。
地铁辞职的多吗
1、总的来说，成都地铁公司目前的离职率较高，但公司正在积极采取措施来缓解这一问题。
2、该地区地铁站务员离职率不高。随着城市轨道交通的发展，天津地铁站务员的需求量逐渐增加，天津地铁站务员的离职率并不高。一方面，地铁站务员的工作相对稳定，具有一定的福利和保障。
3、有。天津地铁运营公司官网显示，天津地铁司机属于国企职工，福利待遇都很好，截止2023年5月29日辞职的人很少，但是也是有辞职的，都是干腻了才去辞职的。
4、安检员那么多人辞职的原因是没有前景，薪资待遇不高。
地铁公司员工辞职率很高吗,为什么
1、据报道，成都地铁的离职率近年来呈上升趋势，尤其是一线员工和工程技术人员的离职率较高。成都地铁公司已经采取措施来降低员工离职率，比如提高工资福利、培养员工职业技能、改善工作环境等。
2、京港地铁司机离职率很高是因为公司财务紧张，压缩成本导致司机工资低。京港最近几年总是对外找人，对内裁员措施，各种挤的老员工走人，现在各种惩罚制度。各种为股东省钱措施，都省到员工薪酬里了，人力资源部人员流动最大。
3、除了工资低，如今的地铁工作人员大量辞职的原因是工作时间不稳定，陪伴家人的时间相对很少，同时这份工作的压力十分大还得不到很多人的尊重，从而想要回归正常的生活，不愿意继续从事这份工作。
4、地铁员工大批辞职，其中一个原因是因为工资太低导致的，到手的工资太低了，根本不够养活一个家庭。其次是这份工作比较单一和枯燥，没有什么挑战性，年轻人觉得太乏味了。
5、不多吧，这个具体看是在什么岗位的，监控、安检、站务员等。在地铁工作待遇还是很不错的，很多人觉得在地铁工作比较高大上（其实没那么好），所以离职率也不高。
