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上海地铁3号线为什么不下地
1、上海3号线可能地下通车。根据查询相关公开信息显示：上海地铁3号线的铁力路站是一个地下站，这个站深度浅，上海地铁3号线在这一段是地下通车。
2、从严格来说，地铁是指在地下通行的。由于上海考虑到资金和空间，有些修在了地上。它们统称为轨道交通。现在通车的有8条，其中5是全线地上，8号（一期）全线地下，剩余的9均有一部分在地上。
3、上海地铁有些线路在地面上开甚至开高架开的原因有以下几点： 施工速度和成本：地铁线路在地下施工需要使用盾构机挖掘隧道，速度较慢且成本较高。相比之下，在地面上开或者开高架的施工速度更快，成本更低。
4、从而形成了二期工程在西半环可与一期西线路组织共线运行。达到充分利用已建明线一期工程西部线路剩余运能和极为方便的换乘。并为了满足需求和节约建设成本。
5、当年规划时候为了节约利用土地搞出来的共线设计，现在看来有不少地方都有不周到的地方，属于历史遗留问题。
上海地铁3号线为何造高架
全程都是高架，它是利用原来的淞沪铁路和沪杭铁路内环线，为高架铁，又名明珠线。
号线利用以前老的沪杭铁路建成的，所以在地面。比较偏远的地区由于成本问题，建在地面，比造在地下价格低很多。
施工速度和成本：地铁线路在地下施工需要使用盾构机挖掘隧道，速度较慢且成本较高。相比之下，在地面上开或者开高架的施工速度更快，成本更低。
上海站到上海虹桥站坐几号地铁
1、地铁1号线，地铁2号线。根据百度地图软件显示，两站相距23公里，从上海站到上海虹桥站坐地铁需经49分钟。步骤如下。步行140米到达地铁1号线上海火车站站台。乘坐莘庄方向的地铁一号线到达人民广场站。
2、从上海站到上海虹桥站，可以乘坐地铁2号线（徐泾东方向）直达。乘坐地铁2号线约需35分钟左右，全程共经过16个站点。具体的乘车路线为：从上海站（地铁1号线/3号线）乘坐2号线徐泾东方向，到达虹桥火车站站下车即可。
3、公里。根据查询百度地图得知，上海站和上海虹桥站两地相距26公里，驾车需要50分钟。上海站到虹桥站乘坐地铁1号线转地铁2号线，需要49分钟，途径上海火车站，人民广场站，虹桥火车站。
4、首先上海虹桥站步行120米，虹桥火车站上车地铁2号线（浦东国际机场方向）中山公园站下车。其次站内换乘地铁3号线（江杨北路方向）上海火车站下车。最后步行300米，到达上海站。
上海北郊站为什么不拆
作为一个货运站，北郊站为上海及周边地区提供重要的物流运输服务。因此，拆除北郊站可能会对物流运输造成影响，影响经济效益和社会稳定。 北郊站作为静安区的一部分，其存在可以促进区域发展和经济转型。
那条铁路叫北何线（北郊--何家湾），是上海铁路干线（京沪线和沪杭线）转到吴淞码头的重要线路，是不会拆的。噪音很大，但是没办法。
上海北郊站是不在使用的。上海北郊火车站，原是一处简陋的货运站台，位于上海彭浦新村的东北角，是远离市中心的北部郊区。
上海有8个火车站，分别是上海站、上海虹桥站、上海南站、上海西站、上海北站、上海铁路局北郊站、上海铁路局北郊站和何家湾站；离市中心比较近的火车站是上海站。
大宁路街道。根据查询百度地图显示，上海北郊站属于大宁路街道，距离近便于管理，上海市城市综合管理推进领导小组对静安区芷江西路街道南山路、大宁路街道北郊站等市级地块的生态环境综合治理工作完成情况进行验收。
具体来说的话是上海西站主要运行的是京沪线转沪杭线的列车，其余绝大部分列车目前都在上海站。
上海地铁3号线怎么转10号线
1、法律分析：上海地铁3号线可以在虹桥路转10号线。 虹桥路-地铁站：上海地铁3号线和10号线的交汇站，乘客可以从虹桥路-地铁站，按照地铁站的指示牌，进行3号线与10号线之间的转换。
2、上海地铁3号线可以在虹桥路转10号线。虹桥路-地铁站：上海地铁3号线和10号线的交汇站，乘客可以从虹桥路-地铁站，按照地铁站的指示牌，进行3号线与10号线之间的转换。
3、上海地铁3号线的沿途站点只有虹桥站可以换乘地铁10号线。
4、上海地铁 3号 换 10号 是在虹桥路站。虹桥路站不是地下站，按指示牌走天桥通道换乘10号线。
5、按照地铁站的指示牌，进行3号线与10号线之间的转换。3号线 在 虹桥路 转 10号线 。3号线 在 宝山路 换 4号线 到 海伦路 也可以 转 10号线 。
