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贵广高铁车票价将大幅调整了吗?
从7月5日起，贵广高铁动车组票价将再次调整，这是继今年5月27日上调贵广动车一等座票价后，铁路部门对贵广动车票价实施的全范围、大幅度调整。其中全程二等座最高上调至323元，最低下降至212元。
年4月28日起到年底，铁路部门下调28条城际铁路部分动车组列车票价，部分线路的折扣将达到20%，逐步试行“一日一价”。拟从2018年7月1日起，实施第二阶段列车运行图调整。
记者登录12306网站看到，以贵广高铁广州南-贵阳北为例，5月27日起一等座票价上调107元。5月25日，广州南至贵阳北的D2804次列车一等座票价为321元，至贵阳东的D1862次列车一等座票价为315元。
国家财政补贴：作为贵州第一条高铁，贵广高铁是我国西南地区连接珠三角城市的大动脉，其运营的影响力和战略意义非常重要。为了扶持西部经济发展而建设，因此在票价方面会有补贴。
目前铁路部门发售高铁票，实行的机制是市场化浮动票价。这样门票价格可以灵活调整，促销可以上下浮动。高铁票价会受到很多方面的影响，比如消费水平等。所以大家高铁出行的时候，票价并不是固定的。
据了解，此次对宜昌至重庆部分高铁动车组列车执行票价优化调整，将依据市场供求关系和客流规律，以公布票价为最高限价，分季节分时段、分席别、分区段在限价内实行多档次票价。总体有升有降，最大折扣幅度5折。
问广州至贵州高铁叫什么?
根据查询百度地图得知。首先，在广州南站乘坐D202次列车，在南宁东站下车。其次，换乘G4864次列车。最后，在荔波站下车。全程752公里，用时4小时11分钟。
贵广高速铁路又称贵广高铁、贵广客运专线，设计时速300km/h，目前运营时速250km/h，是八横八纵中兰广高铁的重要组成部分，自贵阳北站，经黔南州、黔东南州、广西柳州(非市区)、桂林、贺州、广东肇庆、佛山终至广州南站。
贵广、南广高铁动车组车票于12月24日下午14时正式开始通过互联网、手机客户端、电话等渠道同步售票，票价执行国铁统一运价。
广州南到贵阳北高铁时刻表查询
1、G6203次，广州南发车7：30，到达深圳北8：06。G6205次，广州南发车7：50，到达深圳北8：26。 G6207次，广州南发车8：05，到达深圳北8：41。 G6209次，广州南发车8：20，到达深圳北9：04。
2、G2956次高铁（广州南-贵阳北）G2956次是一列由广州南到贵阳北的高速动车组列车，全程867公里，运行时间6小时35分。发车时间为15：06，到站时间为21：41。
3、广州南站到贵阳北站最快动车4小时14分钟；一站直达。最慢的5小时47分钟。票价：二等座268元；一等座321元。
4、恭城，阳朔，桂林西，都匀东。另外每天从广州南开往贵阳北站的动车，除了D2812次列车外还有另外的39趟，其中最早的一趟是D1862次列车，广州南06：57/贵阳东11：51，最晚的一趟是D2842次列车，广州南18：10/贵阳北23：13。
广州到贵阳高铁为什么降价
广州到贵阳高铁降价的原因有以下几点： 国家财政补贴：作为贵州第一条高铁，贵广高铁是我国西南地区连接珠三角城市的大动脉，其运营的影响力和战略意义非常重要。为了扶持西部经济发展而建设，因此在票价方面会有补贴。
因为所驶的贵广高铁线路要恢复设计时速300公里/小时，所以要进行线路改造，所以速度比以前下降。
广州南到贵阳的动车降速的原因有以下几点： 雨水充沛，当动车速度不是很快的时候，油门控制不明显，为了确保安全，需要通过刹车来降速。 为了恢复设计时速300公里/小时，需要进行线路改造，因此导致速度下降。
这是为什么？不符合商品的价值规律啊！仔细研究才发现，原来广州到贵阳的高铁没有按照原有的路线由，改变以后的路线实际上只有857公里。而广州到武汉是995公里，所以才会出现假象，广州贵阳更便宜。
因为要走武广高铁。武广高铁是按300km/h运行，开行列车都是G字头的，贵广高铁，是按250km/h运行的，开行列车是D字头的，两者的基础价格不一样。
广州到贵阳广州到贵阳高铁多少公里
公里。D2820次动车组列车，从广州南站始发，终点到达贵阳北站，全程867公里，运行5小时10分，共停靠8座车站，分别是广州南站、肇庆东站、怀集站、恭城站、阳朔站、桂林西站、都匀东站和贵阳北站。
广州站没有到贵阳的高铁，去贵阳北的高铁在广州南站坐车，全程812公里。
根据高德地图信息，广州市位于广东省，贵阳市位于贵州省，两地相距986公里，开车主要途经G55二广高速、G65包茂高速，需耗时11小时，油费约365元。
小时31分钟。根据查询百度地图显示广州南站位于广东省广州市番禺区钟村镇南站北路。贵阳东位于贵阳市南明区白云大道东侧。广州南距离贵阳东913公里，驾车需要耗时11小时31分钟。故广州南到贵阳东大概需要耗时11小时31分钟。
