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上海地铁一号线两车相撞事故的介绍
1、年12月22日5时50分，上海地铁1号线陕西南路至人民广场区间突发供电触网跳闸故障，造成该区列车停驶。地铁运营管理部门立即启动应急预案：派出抢修队伍到现场排除故障并启动地面公交配套预案，调集80辆公交车到该区间短驳乘客。
2、撞上了117号中部靠后的车厢，导致150号车部分出轨，造成再一次的停运，并指示上海地铁一号线从上午7时50分到12时左右的全线停运。
3、确保现场稳定22日 11时48分，地铁官方发布信息称，一号线设备故障处置完毕，运营秩序逐步恢复中。
4、陕西南路站变电间起火起火部位疑位于该站站厅乘务工作区域内的一变电间。据了解，此次事故原因在于外网供电波动，1号线衡山路站至上海火车站站区段再次受影响停运。
上海地铁如何回应1号线迫停事件?
1、月27日下午，上海地铁方面就上午的迫停情况做出回应。上海地铁表示，早上8点22分，1号线往莘庄方向的一列车在即将到达中山北路站时，突发车门故障，因安全保护机制列车停驶，此时距离站台约100米。
2、月27日早上八点半左右，上海地铁发布消息称，1号线因列车紧急装置启动，上海马戏城往上海火车站方向列车限速运行，发车班次间隔延长。目前轨交警方已介入调查。
3、日9时16分，地铁运营方回应，确认7：10许，富锦路站至上海火车站站小交路运行的下行列车，离开中山北路前往火车站途中与一列从折返线开出的空车碰擦，其中载员列车头部、空车列车车厢受损，但未造成人员伤亡。
4、没有明确说不修了。轨道交通1号线西延伸是上海城市轨道交通第三期建设规划也就是2018到2023年中的项目，规划自莘庄站向西延伸1站，实现与嘉闵线的换乘。
上海地铁一号线两车相撞事故的事故的影响
在发生事故后，一时间受影响最大的是乘客。地铁150号车的乘客，滞留车厢内长达4个小时，不仅耽误了上班族正常的上班时间也影响了冬至日前往墓地的人群的行程。
日，上海申通地铁集团就“12·22”两车碰撞事故给广大市民乘客出行带来的影响表示深深的歉意，表示将深刻吸取教训，落实整改措施，确保运营安全。
信号系统在该轨道区段应该向150号车发出20公里时速的信号，错发成65公里，造成制动距离不足，致使150号车与正在折返的117号空车发生侧面冲撞事故。
撞上了旁边的站台，随后这则消息被证实，在3月4日的凌晨5点南京地铁1号线设备突然出现了故障，导致列车一节车厢脱离轨道，撞向旁边的站台，但所幸并无人员伤亡。
陕西南路站变电间起火起火部位疑位于该站站厅乘务工作区域内的一变电间。据了解，此次事故原因在于外网供电波动，1号线衡山路站至上海火车站站区段再次受影响停运。
年12月22日5时50分，上海地铁1号线陕西南路至人民广场区间突发供电触网跳闸故障，造成该区列车停驶。
上海地铁一号线两车相撞事故的概述
撞上了117号中部靠后的车厢，导致150号车部分出轨，造成再一次的停运，并指示上海地铁一号线从上午7时50分到12时左右的全线停运。
年12月22日5时50分，上海地铁1号线陕西南路至人民广场区间突发供电触网跳闸故障，造成该区列车停驶。地铁运营管理部门立即启动应急预案：派出抢修队伍到现场排除故障并启动地面公交配套预案，调集80辆公交车到该区间短驳乘客。
确保现场稳定22日 11时48分，地铁官方发布信息称，一号线设备故障处置完毕，运营秩序逐步恢复中。
据了解，当时两车速度较慢，且150号车司机采取了紧急制动措施，被撞的117号车为空车。150号车上的乘客无人受伤。
地点：1号线上海火车站站 事件：早5：50分，上海地铁1号线因两车相撞停运。被撞车为空车，无人伤亡。截至上午7点58分，1号线暂时尚未恢复运营。有乘客聚集在地铁站向乘务索要致歉信，要求退票。
地铁150号车的乘客，滞留车厢内长达4个小时，不仅耽误了上班族正常的上班时间也影响了冬至日前往墓地的人群的行程。
