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为什么有的城市叫轨道交通,有的城市叫地铁

地铁和轨道交通这两个词的定义是不同的。地铁，英文为Metro，是城市轨道交通的一种，为城市中运送大量乘客提供便利、快速的交通方式。轨道交通，包含地铁、轻轨、有轨电车等，这些车辆在轨道上行驶，具有自己的运行特性。

上海现在不分“地铁”和“轻轨”。统一叫“轨道交通”。因为很多人不习惯叫“轨道交通”，所以误称为“地铁”。运营公司叫地铁，俗称叫地铁，但在规范宣传的时候还是叫上海轨道交通。

路权不同：根据UIC给出的国际通行定义：轻轨列车具有进入标准混行区间能力的传统钢轮列车。地铁是不具有混行能力的传统钢轮列车。

城市轨道交通是城市公共交通的一个重要组成部分，包括地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。在中国，随着区域经济和城市群的发展，人们又把连接这些地区的城际铁路和铁路客运专线也称为轨道交通。

由于地铁系统通常服务范围广泛，因此运营速度较快，而且列车通常以固定的时间间隔频繁运行。轻轨系统通常以较低的速度运行，并根据需求和交通量调整列车频率。城市轨道的运营速度和频率可以因系统和需求的不同而有所变化。

况且轻轨3号线不像202那种属于公交集团的，本来它就是属于地铁集团的。

地铁和轻轨的区别

1、地铁和轻轨的区别为：运送能力不同、车辆的轴重不同、对路线转弯半径的要求不同。

2、轻轨和地铁是不一样的，主要区别表现在轨重、车型、载客量上，其中轻轨的轴重在13吨以下，而且采用2到4节列车编组，客运量较小，而地铁的轴重在13吨以上，采用5到8节列车编组，而客运量较大。

3、轻轨和地铁的区别如下：运送能力不同 用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。

城市轨道交通发展现状及未来趋势

1、中国城市轨道交通行业发展现状：运营里程逐年增加，制式以地铁为主 目前，我国城市轨道交通发展较为迅速，但是过去由于经济实力和技术水平的限制，我国城市轨道交通建设相较于西方国家整体起步较晚。

2、城市轨道交通信号系统随着微电子技术、计算机技术、通信技术的发展而不断智能化。

3、发展现状 都市圈是城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1h通勤圈为基本范围的城镇化空间形态[1]。

什么叫地铁?

节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。 [编辑本段]缺点 建造成本高：由于要钻挖地底，地下建造成本比建于地面高。

地铁的定义是：地铁又称地下铁道，是指在地下运行为主的城市轨道交通系统。地铁的形成 随著城市轨道交通系统的发展，实际上地铁有时会因建造环境而将部分路线铺设在地上。

什么是地铁，通俗说，地铁，地下铁路，地下轨道交通 干么用，用于交通。

地铁的词语解释是：地铁dìtiě。(1)地下铁道的简称。地铁的词语解释是：地铁dìtiě。(1)地下铁道的简称。拼音是：dìtiě。注音是：ㄉ一_ㄊ一ㄝˇ。结构是：地(左右结构)铁(左右结构)。词性是：名词。

什么叫城市轨道交通

城市轨道交通的定义是指服务于城市客运交通，通常以电力为动力，轮轨运行方式为特征的车辆或列车与轨道等各种相关设施的总和。

通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。

城市轨道交通是指具有固定线路，铺设固定轨道，配备运输车辆及服务设施等的公共交通设施。“城市轨道交通”是一个包含范围较大的概念，在国际上没有统一的定义。

名词解释 城轨是城际轨道交通、城市轨道交通的简称，是一种现代新兴词汇。城轨主要分布在城市内部和相邻城市之间，属于轨道交通运输系统。

你好， 1， 城市轨道交通是每个城市交通的重要组成部分，随着经济的发展，轨道交通将持续建设。比如地铁、城轨、轻轨、磁悬浮、火车及其他交通机电类相关企业对人才的需求量很大。

地铁轨道交通（地铁轨道交通1号线） 第1张

轻轨和地铁的区别

地铁和轻轨的区别为：运送能力不同、车辆的轴重不同、对路线转弯半径的要求不同。

轻轨和地铁是不一样的，主要区别表现在轨重、车型、载客量上，其中轻轨的轴重在13吨以下，而且采用2到4节列车编组，客运量较小，而地铁的轴重在13吨以上，采用5到8节列车编组，而客运量较大。

轻轨和地铁的区别如下：运送能力不同 用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。