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珲春站的高铁概况
珲春站，又名珲春高铁站，是长珲城际铁路的终点站和重要始发站。隶属沈阳铁路局管辖，客运二等站。车站位于吉林省珲春市英安镇双新村，八棵树以东，距市区约5公里。
年3月，吉珲高铁客运专线珲春站确定站址，定于英安镇双新村。同时，该专线珲春段前期工作进展顺利，房屋拆迁工作基本结束，临时用电施工单位已进场开展工作。
珲春站只有一个，又名珲春高铁站，是长珲城际铁路的终点站和重要始发站。隶属沈阳铁路局管辖，客运二等站。车站位于吉林省珲春市英安镇双新村，八棵树以东，距市区约5公里。
G8127次高铁列车从大连站到珲春站总共有15站，14：16发车，21：15到达，全程耗时约6小时59分钟。
近期东北开通号称中国最美高铁是哪条线
最美滨海铁路线丹大快铁位于辽东半岛、黄海之滨。西起大连市甘井子区，沿《西游记》海岸线延伸，止于中国最大的边境城市丹东。平均距离海岸线不到10公里，杏树屯站南侧的一段线路距离海岸线只有2公里。乘客可以乘车欣赏海边风景。
NO.1合福高铁中国高铁价值最高。号称“中国价值最高的高铁”，每个车站都有美景！从合肥到福州，风景美得令人窒息！婺源，西递宏村，中国最美的乡村，都在这条线上。
沈白高铁有沈阳北站、抚顺北站、东韩家站（越行站）、新宾站、通化西站、白山东站、湾沟北站、松江河站和长白山站。
京福高铁沿线站点铜陵东站是宁一个城际站，铜陵北站是京福高铁站，铜陵西站历史上是老头站，现在是货运调度站。京福高铁沿线主要站点尚未取消。
长图线是通向中国与朝鲜国境线的一条铁路，如今已经开通高铁，旅程由原来的将近10小时，缩短为不到3小时。这条线，火车穿越崇山峻岭、乡野田间，是一条可以充分领略东北之美的线路，也是很多摄影爱好者喜爱的线路之一。
国内火车旅行最佳路线
说起中国铁路，还有两条铁路不得不提：——青藏铁路和成昆铁路，这大概是中国最极致的风景了。青藏铁路最低海拔2000米。它起于青海，止于拉萨，甚至穿越了可可西里的无人区和白雪皑皑的唐古拉山。
青藏铁路 青藏铁路是世界上海拔最高的铁路，穿越了美丽的青藏高原，沿途可以欣赏到高原上的雪山、草原和湖泊等壮丽景色，是一次难得的火车旅行经历。
成渝线 总之，坐火车穷游是一种非常经济实惠的旅游方式，可以让我们欣赏美景，体验不同地方的文化和风味。以上推荐的几个线路都非常适合穷游，希望大家可以尝试一下。
呼伦贝尔号是国内奢华火车旅行的“先行者”，它是冬天国内首个豪华火车旅行专列。列车线路是：哈尔滨→漠河→根河→海拉尔→牙克石。这趟列车就像是一座移动的奢享景观酒店。
在经过琼州海峡的时候，因为没有跨海大桥，火车会分解上轮船直接过海，这才是真正的海上火车。如此稀有的路线，体验度非常高，这也是小编极力推荐的一条线路。
广州-拉萨这是一次天路之旅，从沿海的珠三角到腹地的青藏高原。Z264次列车全程运行4980公里。
吉珲铁路客运专线的建设历程
1、年11月9日17时，中铁四局DYJ900-32A3运架一体机徐徐落下第一孔箱梁，标志着吉（林）图（门）珲（春）铁路客专开始架设葫芦沟大桥。
2、年6月26日，吉图珲客运专线（珲春段）全线完工，全面进入联调联试阶段。站房主体工程完成。 2015年9月20日，C1008次列车从珲春站驶出，历时四年建设的吉图珲客运专线高铁正式开通运营。
3、吉珲铁路客运专线（吉林至珲春市铁路客运专线）又名吉图珲客专，起点位于吉林市，终点位于地处中俄朝三国交界地的吉林省珲春市，全长359公里，途径吉林、蛟河、敦化、安图、延吉、图们和珲春等七县市区，投资约416亿元。
4、年10月30日，原有寺庙外观的火车站建成正式启用。2013年10月10日，拆除原有火车站的铁轨站台以及相关设施，建设新站临时通道，同时新火车站正式启用，作为普速场使用，老站关闭。
5、吉珲铁路客运专线（吉林至珲春市铁路客运专线）起点位于吉林市，终点位于地处中俄朝三国交界地的吉林省珲春市，全长359公里，途径吉林、蛟河、敦化、安图、延吉、图们和珲春等七县市区，投资约416亿元。
6、年6月，牡图线全线竣工通车。线路全长248公里。
吉林省敦化市高铁基地地址在哪
牡丹江至敦化官地的高铁站是敦化站**，它位于敦化市东环城路15号附近。
新敦化站位于现敦化火车站以东300米，站场起点位于小石河特大桥珲春台尾，站场终点为牡丹江特大桥吉林台尾，全长38公里。其中普速场为1台4线，高速场为3台7线。
年12月24日。沈佳高铁白敦段位于吉林省延边朝鲜族自治州境内，南起安图县二道白河镇的长白山站，北至敦化市的敦化南站，于2021年12月24日正式开通运营。
根据车主指南查询可知，该段高铁位于吉林省延边朝鲜族自治州境内，南起安图县二道白河镇的长白山站，北至敦化市的敦化南站，正线全长99公里，设计时速250公里，设长白山、永庆、敦化南3座车站。
珲春站的建设历程
1、年11月9日17时，中铁四局DYJ900-32A3运架一体机徐徐落下第一孔箱梁，标志着吉（林）图（门）珲（春）铁路客专开始架设葫芦沟大桥。
2、年5月国务院批准开放珲春口岸为边境贸易口岸。1993年4月，国务院批准该口岸为国际客货运输（一类）口岸。1998年5月该口岸正式过客，现已开通至扎鲁比诺、海参崴等地的旅游线路。2004年国务院批准珲春口岸开展签证工作。
3、吉图珲段于2011年8月16日正式开工建设。2015年6月26日项目进行联调联试，2015年8月5日，被誉为“东北最美高铁”的长珲城际铁路开始全线试运行。
4、这条客运专线建成后，珲春至长春的旅行时间将缩短为3小时，将进一步完善东北地区快速铁路网。同时，对加强吉林腹地与图们江地区的交通联系、加快长吉图开发开放先导区建设、带动长白山和图们江地区跨境旅游发展具有重要意义。
