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3号地铁线路有哪些?
1、成都地铁3号线一共37地铁站，前面一部分站分别为成都医学院、石油大学、钟楼、马超西路、团结新区、锦水河、三河场、金华寺东路、植物园、军区总医院(熊猫基地)、熊猫大道、动物园、昭觉寺南路、驷马桥、李家沱、前锋路、红星桥、市二医院。
2、南京地铁3号线途经站点（共29站），具体如下：林场站、星火路站、东大成贤学院站、泰冯路站、天润城站、柳洲东路站、上元门站、五塘广场站、小市站、南京站、南京林业大学新庄站、鸡鸣寺站。
3、郑州地铁3号线所有站点：省体育中心、王砦、兴隆铺、同乐、南阳新村、海滩寺、大石桥旦滚、人民公园、二七广场、西大街、东大模困余街、郑州文庙、博览中心、凤凰台、东十里铺、通泰路、西周、东周、省骨科医院、圃田西、营岗。
4、武汉地铁3号线一共24地铁站，分别为宏图大道、市民之家、后湖大道、兴业路、二七小路、罗家庄、赵家条、惠济二路、香港路、菱角湖、范湖、云飞路、武汉商务区、双墩、宗关、王家湾、龙阳村、陶家岭、四新大道、汉阳客运站、三角湖、体育中心、东风公司、沌阳大道。
5、天津地铁三号线是一条南北走向的线路，连接了天津市的许多主要地区和景点。该线路的南端起点为南站，这是一个重要的交通枢纽，连接了多条铁路和地铁线路。从南站开始，三号线依次经过了许多繁华的商业区和居住区，如华苑、红旗南路、营口道等，这些地方都是天津市的重要商圈和人口密集区。
6、南京地铁3号线于2015年4月1日正式运营，标志色为绿色，南京地铁3号线是南京地铁第六条开通的地铁线路，也是南京地铁第二条开通的过江线路，南京地铁3号线采用大小交路混跑的运行模式。
北京地铁线路图3号线谁知道
1、线路途径团结湖站，与地铁10号线换乘。 经过朝阳公园站，与地铁14号线换乘。 到达六里屯站，与地铁18号线换乘。 继续前行至豆各庄站。 经过星火火车站站。 到达姚家园谨兄站，其位置位于青年北路。 接着是东坝中街站。 最后到达东坝站。根据推测，3号线的大致路线如此。
2、3号线乘客可在田村站轻松换乘6号线。 在西钓鱼台站，乘客可与10号线实现换乘。 白堆子站是3号线与9号线的换乘点。 阜外大街站是3号线与16号线的换乘站。 阜成门站设有3号线与2号线的换乘通道。 西四站提供3号线与4号线的换乘服务。
3、记者从北京市轨道公司获悉，北京地铁3号线一期工程西起东四十条，沿工体北路、朝阳公园南路向东，至姚家园路向北转至京沈客专朝阳站，之后沿姚家园北一路向东进入东坝地区，至规划东坝大街到达终点，线路全部为地下线。
北京地铁3号线开通日期
年12月。根据查询北京地铁运营公司官网得知，北京地铁3号线，是中国北京市正在建设的一条地铁线路，于2016年4月开工建设，预计于2023年开通运营一期工程西段，标志色玫瑰红。北京市地铁运营有限公司其前身为北京市地下铁道总公司，是国有独资的特大型专门经营城市轨道交通运营线网的专业运营商。
年10月1日前。根据北京市交通委2月26日发布的消息，预计2024年北京朝阳站会引入3号线，实现通地铁。北京朝阳站位于北京市朝阳区，是京哈高铁起始站。预计2024年3月，北京地铁3号线一期工程将开通运行，北京朝阳站将实现地铁通车。
北京地铁3号线是中国北京市正在建设的一条地铁线路，预计于2023年底开通运营一期西段，标志色玫红色。北京地铁3号线一期西段西起东城区东四十条站，东至朝阳区东风站，大致呈东西走向。
北京地铁3号线（Beijing Subway Line 3），是中国北京市的一条在建地铁线路，于2016年开工建设，预计2023年开通。北京地铁3号线一期工程西起东城区东四十条站，东至朝阳区曹各庄北站。受北京地铁6号线走向多次调整的影响，北京地铁3号线东四十条站以西的原有规划被搁置。
北京为什么没有3号线,北京地铁三号线幽灵站台曝光(
1、城市规划的不断调整。随着城市的发展，北京的地铁线路规划也在不断调整和完善。在早期的规划中，3号线并没有被纳入规划之中，因此在后来的建设中，3号线一直未能得到实施。资金和资源限制。
2、但由于北京的快速发展和人口的不断上升，地铁3号线与多条地铁线路存在冲突，导致地铁3号线无法顺利上马，最终的建设计划也一拖再拖。
3、北京地铁之所以没有三号线，是因为早期规划中没有三号线。北京地铁的规划始于1965年，当时的规划并没有包括3号线。因为在那个时候，北京市的城市规划还没有完全确定，所以地铁的规划也只是初步的。随着城市规划的不断调整，地铁的规划也在不断地修改和完善，但3号线却一直没有被纳入规划之中。
4、号线也存在，毕竟都是穿越老城区的线路。据说当年在北京1号线开挖，路过故宫还是什么地方附近的时候突然挖掘机就干转挖不动了。土质什么的都是正常的，就是挖不过去。
5、早期规划中没有三号线、地质条件比较复杂。早期规划中没有三号线：北京地铁的规划始于1965年，当时的规划并没有包括3号线。地质条件比较复杂：3号线所经过的地区地质条件比较特殊，建设难度比其他线路要大。
