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郑州4号线会向南延伸吗
号线连接惠济区、郑州主城区和郑州经济技术开发区，北起于惠济区人民医院，南止于加州工业园区，全长370公里。5号线是“二环线”的环形线路，起、止点都在郑东新区新郑州站，全长40.61公里。
按照这个规律推算，郑州地铁第四期规划获批应该就是2024年了（第三批是2019年批的），但是随着小李庄客运站的建设，郑州地铁16号线还是有可能提前。
郑州市城乡规划局3月8日公示了《郑州市城市轨道交通线网规划修编2015—2050方案》。规划显示，到2050年，郑州将有轨道交通线路21条线，总里程达942公里，车站503座。
车站503座。 郑州地铁4号线（下穿龙湖段已开工），起于安顺路站，止于河西北路站，线路全长30.1公里，均为地下线，全线共设车站24座，站间距为3公里，功能定位为郑州中心城加密线。预计2020年6月30日前开通运营。
郑州地铁4号线呈倒“L”形走向，西北起自惠济区老鸦陈站，途经郑州市金水区、郑东新区，东南止于管城回族区郎庄站。
线路开通后，4号线向南延伸一站至新宫站，乘客可在该站实现实现与大兴线同方向同台换乘。待设施完善后，4号线与大兴线可开通安河桥北站到天宫院站的直通列车，实现不换车贯通运营。
深圳4号线会有延长线吗现在
深圳地铁4号线延长线预计2020年年底开始通车。2019年12月31日，深圳地铁4号线北延线全线实现短轨通，也就是轨道已经铺设好。
全线延长运营1小时深圳地铁全网线路(含4号线)将于4月30日、5月1日、5月5日三天，延长运营时间1小时(11号线延长30分钟)，运营时间为6：30至24：00。
根据百度地图查询可知，观澜站是深圳地铁4号线的一座车站，位于深圳市龙华区，该站为地下两层车站，已于2020年10月28日随4号线三期工程（北延段）通车而启用。
成都地铁4号线延长到青城山吗
1、成都地铁4号线不到都江堰（成都的地铁都不到都江堰）。成都地铁4号线，是成都市一条东西方向的主干线地铁，一期于2011年7月获批，2012年2月开建，于2015年12月26日开通运营，二期预计2017年开通运营。
2、截止到17年1月份，成都大学乘坐城际列车到青城山，需到成都站乘车。
3、温江哪里都坐不了，成都到青城山的城际铁路不经过温江区。从温江乘坐地铁4号线到文化宫站，转7号线（内环方向）到一品天下站，然后转2号线到犀浦站。最后再从犀浦站乘坐到青城山的城际动车。
4、楼主有所不知，成都到青城山还没有地铁，成都地铁2号线东西走向也只是西到郫县东到龙泉。你到青城山只有坐高铁，大概要30多分钟的样子，在火车北站买票，在郫县，犀浦都可以买票。
西安4号线二期延长线到哪里?
1、西安地铁4号线延伸司马村站在雁引路。根据查询百度地图得知，4号线将沿着东南方向的雁引路延伸3站，分别是大兆站、东司马站、航天城站。
2、西安地铁4号线有二期工程。根据查询相关公开信息得知，西安地铁4号线火车站采取先隧后站施工，一期隧道已随4号线开通运营时投用，二期明挖车站部分配合国铁西安站改施工周期，分南北区域倒边施工。
3、规划从石家庄北三环，沿着规划路向南一直到建华大街，然后沿着建华大街一直向南延伸到建华西路，穿过京广铁路以后，转到了汇丰路，再向西延伸到西石环外的车场。4号线，全程23公里。
4、今年计划开工的项目：8号线、14号线、2号线南北延伸线 下面小编就给大家具体说说各条线路途径站点及开工、通车时间。
长沙地铁4号线东延线什么时候开通
1、号线一期工程于2014年12月31日开工建设，力争2019年年中建成通车试运营。之后4号线将有二期工程（西延线和东延线）。目前正在建设的是4号线一期工程，从罐子岭站到杜家坪站，设车站25座，其中换乘站10座。
2、据悉，长沙地铁4号线正式进入铺轨阶段，预计2019年通车。9月15日上午10时，长沙地铁4号线茶子山铺轨基地第一片轨排成功下井。
3、首末班车时间：开福区政府06：30-23：00、尚双塘06：30-23：00。长沙地铁2号线。首末班车时间：梅溪湖西06：30-23：00、光达06：30-23：00。
4、什么时候开通4月9日起，因地铁施工已被围挡了三年多的长沙地铁4号线湖南大学站(麓山南路桃子湖路至牌楼路)路段全面放开通行。
5、于2014年12月31日开工建设，2018年12月29日试运行，2019年5月26日开通运营，标志色为紫色。
6、最近终于有新消息了，朋友们可以拿去。2010年4月9日至2010年4月9日，因地铁施工而封闭三年多的长沙地铁四号线湖南大学站段(陶子湖路至牌楼路、庐山南路)将全面通车。
合肥地铁四号线北延线到哪里
合肥市地铁4号线延长线的完工时间预计为**2024年底**。该线路自2023年5月29日开始施工，全长18千米，采用地下敷设方式，设站7座。该线路建成后将连接华南城、柏堰湖片区与城市核心区，极大方便了周边居民的出行。
合肥地铁4号线是一条西至东北方向 L 型“骨干线”，线路西侧起于青龙岗站，北端止于综保区站，共设 31 座车站。线路西端科学城车辆段、线路东端龙子湖路停车场各 1 座。工程新建 110kV 合肥南站主变电所 1 座。
这能大大延长机房设备的寿命，使设备的保养过程更安全、高效。
